Structură formată pentru zonele curbe ale arcului-roților
Căptușeala PET pentru trecerea roții este dezvoltată pentru aripile interioare și zonele curbate ale-cavității roții ale unui vehicul. Utilizează capacitatea de termoformare tridimensională a pâslei-de filament continuu PET pentru a crea o componentă de formă care urmează profilul anvelopei-anvelopei.
Produsul poate folosi o singură structură rigidă densă-pâslă sau o combinație de un strat structural rigid și un strat acustic moale.
Stratul rigid asigură menținerea formei, protecție, poziționarea instalării și controlul sunetului{0}}suportat de structură. Stratul moale folosește o rețea deschisă de fibre poroase pentru a absorbi zgomotul anvelopelor de frecvență medie- și înaltă-.
Spre deosebire de foile plate din pâslă, componenta turnată poate include curbe, caneluri, găuri de montare, colțuri și secțiuni armate local. Acest lucru îl face potrivit pentru spațiile-pasajului roții în care zona de instalare disponibilă este limitată și profilul suprafeței se modifică semnificativ.

Opțiuni acustice cu un singur-strat și moale-rigid
Se poate selecta o pâslă rigidă cu filament continuu-un singur strat-, cu o greutate de bază de 1.000–1.800 g/m², unde rezistența la impact-pietrei, rezistența la apă și stabilitatea dimensională sunt principalele cerințe.
Pentru un control acustic mai puternic, componenta poate folosi o construcție compozită moale-și-rigidă. Stratul structural rigid poate avea o greutate de bază de 800–1.500 g/m², în timp ce stratul acustic moale poate folosi 300–800 g/m².
Stratul moale conține o proporție mai mică de PET cu punct de topire {-scăzut-, ajutându-l să-și păstreze porii conectați. Absoarbe în principal zgomotul anvelopei. Stratul rigid menține profilul componentei și ajută la reducerea transmiterii zgomotului structural.
NRC combinat poate ajunge la 0,60–0,90. Numai stratul rigid oferă un NRC de aproximativ 0,40–0,60, în timp ce stratul acustic moale poate ajunge până la 0,90.
Structura tridimensională aleatoare a fibrei are o porozitate de 85%–95%. Combinația de straturi poate fi ajustată în funcție de ținta acustică a vehiculului și de spațiul disponibil-cavității roții.
Preîncălzire și turnare controlată
Materialul este preîncălzit la 180-220 de grade timp de 60-180 de secunde. Apoi este transferat într-o matriță rece la 40-60 de grade și format sub o presiune de 5-15 MPa.
Timpul de menținere este de 30-180 de secunde, iar ciclul de turnare declarat pentru o componentă este de aproximativ 45-240 de secunde.
Procesul de turnare poate crea grosimi locale diferite, poate consolida zonele încărcate, poate integra clipuri și poate adăuga o peliculă de suprafață. Curbele, colțurile, canelurile și găurile de montare pot fi formate în funcție de designul-arcului de roată.
Fibrele PET nu creează același praf-fibră de sticlă care mâncărime asociat cu materialele din fibre-de sticlă, făcând tăierea și asamblarea ulterioară mai convenabilă.
Atunci când specifică PET Molded Wheel Arch Liner, cumpărătorii pot lua în considerare datele anvelopei-, pozițiile clipurilor, zonele locale de impact cu pietre-, NRC țintă, greutatea de bază a stratului rigid-, grosimea stratului moale-și zonele comprimate necesare. Trebuie evitată compresia excesivă a stratului acustic, deoarece poate reduce porii disponibili-de absorbție a sunetului.

Montarea probei, inspecția și ambalajul de protecție

Jiangsu Haokai poate dezvolta componente-de arc de roată din date tri-dimensionale, desene tehnice sau prototipuri fizice.
Fabrica are capacități de procesare continuă-fibrelor PET, turnare cu abur, prelucrare a matriței, tăiere cu matriță de precizie și-inspectarea produselor finite. Personalul de proiect poate coordona selecția materialelor, dezvoltarea matriței, montarea probelor, ajustările dimensionale și pregătirea volumului-producției.
Dezvoltarea eșantionului personalizat durează în mod normal 10-15 zile. Cantitatea minimă obișnuită de comandă este de 1.000, iar producția standard sau personalizată durează în general 7-15 zile.
Fotografiile sau videoclipurile pot fi furnizate în timpul producției. Produsele sunt inspectate 100% înainte de ambalare, iar inspecția de la terți-este acceptată.
Ambalajul poate include separatoare și suporturi în jurul suprafețelor curbate, marginilor și zonelor de cleme pentru a reduce deformarea sau deteriorarea prin compresie în timpul transportului stivuit.
Specificațiile produsului
|
Parametru |
Caietul de sarcini |
|
Greutate de pâslă rigidă cu un singur strat- |
1,000–1,800 g/m² |
|
Strat Rigid Compozit |
800–1,500 g/m² |
|
Strat acustic moale |
300–800 g/m² |
|
NRC combinat |
0.60–0.90 |
|
Presiune de turnare |
5-15 MPa |
Tag-uri populare: Căptușeală turnată pentru arcul de roată pentru animale de companie, China, producători, furnizori, fabrică de căptușeală pentru arcul de roată turnată pentru animale de companie, Scut auto pentru caroserie din PET, Izolator frontal turnat din PET, componente structurale turnate în PET, Scut inferior turnat din PET, Căptușeală pentru aripioare de roată turnată din PET, Căptușeală pentru roată turnată din PET

